Öl und Wasseranschlusskit für VW 16v G60 Turbo für GT28 GT30 GT35

Lieferumfang:
  1x Adapter am Öldruckgeber M10 innen auf M10 außen mit Bohrung für Ölzulauf  1x Adapter 1/2 NPT>D10  2x Mutter D10  1x Bulkhead D10  1x Dichtung für Ölrücklauf T3/T4 GT40  1x Dichtung für Ölrücklauf GT  2x Dichtung aus Kupfer M22 22x27x1,5  4x Dichtung aus Kupfer M14 14x18x1,5mm  2x Hohlschraube M14 x 1,5mm  3x Dichtung aus Kupfer M12  1x Ölrestriktor GT-R Turbolader M11x1mm mit 0,9mm Bohrung Messing  1x Wasserleitung Stahlflex ca. 60cm mit M14 Ringauge - andere Seite offen ø 12mm  2x Schelle 8-12mm  1x Ölleitung D10 ca. 55cm lang beidseitig gerade D10 innen Teflon außen edelstahl  2x T-Stück 18-10-18 aus Alu  1x Ölzulaufleitung  D04 7/16 UNF + gerade D04  Anschlüssen 50cm PTFE Teflon  1x Flansch für Ölrücklauf für GT-R kugelgelagerte Turbos mit 1/2 NPT innengewinde

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passend für:
- Audi/VW 16v G60 8v Turbo z.B. Golf 1 2 3 16v Turbo und mit kugelgelagerten Turbolader z.B. Garrett GT2560R, GT28R, GT2860RS, GT2871R, GT3071R, GT3076R, GT3582R, GTX2860R, GTX2863R, GTX2867R, GTX3071R, GTX3076R, GTX3576R, GTX3582R und andere kugelgelagerte Turbos.